Обычно деревянные гаражи устраивали, если не хватало средств на бетонный или кирпичный. Но теперь, с появлением новых технологий обработки древесины, популярность деревянных строений резко возросла, и из дерева строят не только гаражи, но и остальные надворные постройки и даже дома. Новый материал – клееный брус либо бревно оцилиндрованное – подвергается специальной обработке химическими составами (пропитками), изменяющими их основные физические и химические свойства в лучшую сторону. Теперь дереву не страшны повышенная влажность или воздействие огня. Можно смело устанавливать, к примеру, печи для бани – дерево не загорится, даже если случайно из нее выпадет тлеющий уголек.

Итак, вы решили построить деревянный гараж. С чего следует начать? Как обычно в строительстве, начинать нужно с подготовки проекта. После уточнений всех габаритных размеров будущего строения и типа кровли вычисляется примерная общая масса будущего гаража – это нужно для расчета фундамента. Фундамент лучше заложить ленточный, так как масса не будет слишком большой, это все же деревянная конструкция. В случае с ленточным фундаментом объем земляных работ будет небольшим и его закладка и полное затвердение пройдут в сжатые сроки, как раз необходимые для того, чтобы закупить и доставить отделочные строительные материалы – брус, бревно, лаги, вагонку, ЛДСП или сайдинг.

После затвердения фундамента устраивается цоколь, но для гаражей он обычно бывает не больше трех-пяти кирпичей в высоту, поэтому работы выполняются за один день. Затем изготавливается каркас будущего гаража – устанавливаются несущие балки на расстоянии 1,5-2 метров, которые соединяются между собой горизонтальными лагами или брусом с тем же сечением. Сечение бревен или брусьев следует выбирать не более 50х100 мм. Балки каркаса крепятся к цоколю обязательно через слой гидроизоляционного материала. Заодно сразу следует продумать вариант отопления будущего гаража. Если вы предусмотрите любую печь – электрическую или аналог печи для бани – вам придется выкладывать под нее основание, лучше это сделать сразу.

После этого на каркас зашивают обрешетку – обшивается листами фанеры, ДСП, досками или гипсокартоном – именно эти материалы и используют для возведения стен гаража. Все эти материалы в обязательном порядке необходимо гидроизолировать, особенно стыки и швы. Также не стоит забывать про пароизоляцию, можно использовать обычную полиэтиленовую пленку. Кроме этого, нужно уложить слой утеплителя, лучше всего минеральными утеплителями в форме плит. Для отделки внутренней поверхности можно использовать ЛДСП, ту же фанеру, доски или другой материал.

Перекрытие выполняется из бруса клееного или бревна оцилиндрованного, этим достигается прочность конструкции и обеспечивается несущая способность перекрытия. Сверху на перекрытие наносится слой гидроизоляции, чаще всего применяют бензино-битумные мастики, на которые укладывают два-три слоя рубероида с чересполосным чередованием (внешние слои вдоль, внутренний – поперек). Крышу обычно выполняют двускатную.

О пожароопасности брусьев и лаг, а также перекрытия, беспокоиться не стоит – при производстве этих материалов они уже были обработаны растворами и пропитками. А вот материал стен следует обработать специальным противопожарным составом. В деревянном гараже в обязательном порядке необходимо иметь под рукой огнетушитель и песок, а в легкодоступном месте должны находиться инструменты для тушения пожара – топор, багор, ведра, лопата.